在外保溫工程界，困擾人們的技數(shù)問題，低一個被想到的定是外保溫脫落。至于保溫材料失火，多的是現(xiàn)場管理與協(xié)調(diào)配合不當(dāng)，出現(xiàn)了導(dǎo)火索。
今天我們總結(jié)提煉一下外保溫系統(tǒng)出現(xiàn)脫落的一系列原因，希望廣大保溫行業(yè)的朋友一起關(guān)注和該善墻體工程節(jié)能質(zhì)量水平。
外保溫系統(tǒng)脫落原因分析
1.基層結(jié)構(gòu)因素
(1)沉降不均勻破壞。在較長、較大建筑物結(jié)構(gòu)伸縮縫附近，易造成保溫層空鼓或局部脫落。
(2)框架結(jié)構(gòu)砌體變形?？蚣芙Y(jié)構(gòu)外墻在砼梁柱和砌體接縫處、易發(fā)生因砌體變形而造成的保溫層破壞。
(3)腳手架洞口等未砌實(shí)，形成保溫層局部基層不牢而破壞。
(4)外墻裝飾構(gòu)件固定不牢、移位，形成推拉作用，致使保溫層局部空鼓、裂紋后長期滲水，出現(xiàn)空鼓或局部脫落。
2.保溫構(gòu)造層因素
(1)保溫板保溫層。找平砂漿與主體墻空鼓，特別是長時間滲水，容易發(fā)生持續(xù)性空鼓擴(kuò)大，使保溫層連帶空鼓或局部破壞;保溫板表面荷載過大，及易直接剝離保溫層造成脫落;對負(fù)風(fēng)壓抵扛措施采用不合理，及易形成某些保溫板塊被風(fēng)壓破壞而空鼓、脫落;建筑裝飾造型構(gòu)造由于和周圍構(gòu)造形成較大的應(yīng)力結(jié)構(gòu)而發(fā)生裂紋、空鼓、長期滲水、凍脹等，久之形成空鼓或脫落。
(2)漿體材料保溫層。墻體界面處理不當(dāng)，墻體均應(yīng)用界面砂漿處理后再涂抹漿體保溫材料，否則易造成保溫層直接空鼓或界面處理材質(zhì)失效，形成界面層與主體墻空鼓，連帶形成保溫層空鼓;保溫層無有肖約束而致荷載破壞，保溫層表面荷載較大的，應(yīng)對保溫層進(jìn)行有肖約束，分散荷載承受。
3.保溫材料性能因素
(1)保溫板材：保溫板密度太低，生產(chǎn)時摻入大量在生回收料或粉化嚴(yán)重，使保溫板和主體墻形成“假粘”或自身“粉身碎骨”而局部空鼓、脫落;保溫板自身應(yīng)力太大，加之不合理粘貼方式或脹縮等因素，形成負(fù)風(fēng)壓造成局部空鼓或保溫板損壞。
(2)保溫板表面光滑，可粘接性差，與粘結(jié)砂漿之間的粘結(jié)強(qiáng)度低，脫落面出現(xiàn)在保溫板與粘結(jié)砂漿層及與抹面砂漿層交接面上。
(3)保溫漿料：保溫材料質(zhì)量不合格，及易發(fā)生粘接不量或日久失效造成空鼓;膠粉料存放時間過長或受潮初凝使其失效，使用時造成粘接強(qiáng)度減小。
4.配套產(chǎn)品因素
(1)保溫板粘接膠漿等配套產(chǎn)品：粘接膠漿和錨釘直接影響保溫層的粘接牢故程度，也是當(dāng)前產(chǎn)生外保溫工程質(zhì)量問題的主要原因。粘接膠漿種類混雜，無法滿組粘接保溫板客靠性要求;膠漿及配不合理造成綜合性能下降;錨釘選用不合理造成潛在空鼓，移位或脫落。
(2)漿體保溫材料配套產(chǎn)品：漿體保溫層貼磚或與保溫板復(fù)合時，鋼網(wǎng)和主體墻連接產(chǎn)品選擇不當(dāng)形成無效連接。根據(jù)不同墻體應(yīng)使用用尼龍鋼釘?shù)染哂锌涂窟B接肖果的配套產(chǎn)品。
5.施工因素
(1)漿體保溫層施工影響因素：基層墻體處理不當(dāng)，如粘土磚墻未提前淋水濕潤直接涂抹時，或未清理表面油污等附著物時，一此涂抹面積過大或速度太快未壓實(shí)而致局部空鼓;現(xiàn)場造成漿體保溫材料及配不合理影響粘接強(qiáng)度，形成施工時局部空鼓或破壞等潛在缺陷;涂抹方法錯誤易造成局部空鼓發(fā)生;違反操作規(guī)程施工造成局部空鼓。
(2)粘接保溫板施工因素：點(diǎn)粘方式時，粘接面積小于30%%又無錨釘固定時，形成潛在空鼓松動隱換;條粘方式時，粘接膠漿溝槽部分尺寸太小而彌死，滿粘或保溫板拼縫用膠漿粘死，形成排水、排氣不暢及脹縮應(yīng)力造成內(nèi)壓剝離性空鼓;釘粘結(jié)合方式時，粘接膠漿過稀粘接后馬尚安裝錨釘壓力太大，使保溫板“變形開膠”假粘合，錨釘與墻形成無效連接，形成潛在破壞可能;人為因素影響：施工時不負(fù)責(zé)地采用對某些板不認(rèn)真涂膠的"花粘"現(xiàn)象;低溫或雨雪天氣無妨護(hù)措施強(qiáng)行施工，使粘接層浸水或受凍，而改變性能形成隱還。
6.其他影響因素
(1)保溫層施工后，后期門窗、空調(diào)、落水管等其他工種的施工安裝造成人為破壞。
(2)應(yīng)涂密封膠處未密封，保溫層長期滲水浸潤受凍。
(3)其他裝修施工時的人為撞等。
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